「乗る人すべてに楽しさ、快適さを提供する新世代のファミリービークル」という、誕生時から続くコンセプトを残しながら、代を重ねるごとに進化を続けるセレナ。2016年のフルモデルチェンジでは、“新時代”を体現する先進技術、高速道路 同一車線自動運転技術のプロパイロット^*2を携えた。そしてこのたび、新しいパワートレインが採用されたモデルがラインアップに加わり、これまでになかった新しい走りを実現した。

• *1 ミニバンクラス（全高1.8m以上、3列シートの国産車）におけるNo.1の低燃費（2018年2月 日産調べ）。
• *2 一部グレードを除きメーカーオプション。●プロパイロットは高速道路や自動車専用道路で使用してください。プロパイロットはドライバーの運転操作を支援するためのシステムであり、自動運転システムではありません。安全運転をおこなう責任はドライバーにあります。 ●わき見運転やぼんやり運転などの前方不注意および雨・霧などの視界不良による危険を回避するものではありません。先行車との車間距離、車線内の位置、周囲の状況に応じてアクセル、ブレーキ、ハンドルを操作するなどして、常に安全運転を心がけてください。●システムの能力には限界がありますので、システムだけに頼った運転はせず、常に安全運転を心がけてください。●プロパイロットの操作方法や重要な注意事項などが記載されていますので、ご使用前に必ず取扱説明書をお読みください。

100%モータードライブ、
電気自動車の新しいカタチ

　車名の通り、今回の主役は電動パワートレインシステム、e-POWERを搭載している。発電専用エンジンと駆動用のモーター、そしてリチウムイオンバッテリーが備わり、バッテリー残量が少なくなるとエンジンで発電する、100%のモータードライブを実現したミニバンとなった。このシステムは、今までになかった運転感覚をドライバーに与える。静粛性が高く、力強くスムースな走りが生む心地よさが、遠くへ出かけたい、という気持ちを後押しする。
　4人家族がこれから向かう先は、木々が生い茂り、爽やかな風が漂う、郊外に位置するキャンプ場。お気に入りの道具をたっぷりと荷室に積み込み、海と青空を横目に、目的地を目指した。

100%モータードライブが楽しめる「Normalモード」に加えて、アクセルペダルだけで加減速できるe-POWER Driveには、レスポンスのよい走りを実現する「Sモード」、渋滞時等に加速度を抑える「ECOモード」（写真下）の便利機能を搭載。

e-POWER用エンジン。これが動力源ではなく発電に徹することで、ボディ造形の優れた空力性能と相まって26.2km/L^*1（JC08モード）の低燃費^*2を達成。

• *1 セレナ e-POWER ハイウェイスター V（2WD）。オプション装着により車両重量が1770kg以上となった場合、燃料消費率は24.8km/Lとなります。
• *2 燃料消費率（国土交通省審査値）は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）、整備状況（タイヤの空気圧等）に応じて値は異なります。平成32年度燃費基準＋50%達成車。